DISTILLERIA DI BARLETTA

Settore:

Luogo:

Committente

Valore dell’opera:

Stato dei lavori:

Urbanistica

BARLETTA

Comune di Barletta

> € 3.500.000

Work in progress

Obiettivi principali urbanistici della proposta di recupero e riqualificazione urbana della ex Distilleria di Barletta sono: – Valorizzare il ruolo di “territorio cerniera” dell’area della ex Distilleria tra la città consolidata a nord della ferrovia e la città di espansione del dopoguerra a sud, separate dalla barriera ferroviaria, aumentando la permeabilità ed “accessibilità” del tessuto urbano lungo gli assi Nord – Sud ed Est – Ovest della Città; – Progettare il Corpo Centrale della ex Distilleria come “Porta Urbana della Città”, quale nodo di intercambio intermodale con la stazione ferroviaria, aumentando la “accoglienza” degli edifici e delle aree esterne lungo il fronte della ferrovia Bari Nord; – Realizzare un “Centro Culturale Polifunzionale”, con attività direzionali e di terziario avanzato, aumentando la “attrattività” dell’area della ex Distilleria con il fine di “ricentrare le aree periferiche a sud della ferrovia” rispetto al centro storico e commerciale; Considerato il flusso di cittadini che utilizza quotidianamente la Ferrovia Statale e la Ferrovia Bari- Nord (collegata con l’Aeroporto di Bari), per motivi di studio e lavoro, si può comprendere il ruolo di importante “nodo di interscambio intermodale”, e di “centro direzionale con attività di terziario avanzato e servizi di interfaccia locale – globale”, che potrà essere svolto da queste aree 

e strutture edilizie esistenti, attualmente degradate, con notevoli benefici in termini di attrattività turistica, mobilità sostenibile, sicurezza territoriale e capacità di resilienza urbana La previsione della nuova stazione ferroviaria Bari Nord e del futuro Terminal Autobus aggiunge centralità all’area, facendone per chi viaggia con i mezzi pubblici il primo punto di contatto con la città di Barletta, grazie anche alla presenza della Stazione delle Ferrovie Statali e del Terminal delle autolinee pubbliche urbane, interurbane e interregionali esistenti. Con la sistemazione delle aree esterne davanti al Corpo Centrale della ex Distilleria e con la realizzazione di servizi di accoglienza attorno alla Palazzina Servi Sociali adiacente si intende migliorare la qualità della vita delle aree a sud della ferrovia attraverso l’incremento della dotazione di aree verdi attrezzate da realizzarsi come armatura di connessione, urbana o di quartiere, costituita da spazi pubblici da realizzare e riqualificare in chiave ecologica.

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Progetto definitivo